Blog Archives

Ima li leka dužničkoj krizi

Dugo je Internetom kružila „foto-anegdota“, skenirana dopisnica kojom su dvoje ljudi, otprilike na sledeći način, poručili jednoj banci: „Izvinite zbog neprijatnosti koje ćemo da vam prouzrokujemo. Kredit ćemo vam vratiti kad se budemo snašli u Italiji“!

Daleko od toga da ova anegdota opisuje karakter svih neplatiša, ali može poslužiti, na žalost, kao ilustracija finansijske discipline. Dug, suprotno poslovici, ne mora uvek biti „loš drug“. Novac koji je pametno upotrebljen lako će se umnožiti. Opet, dogodi se i da „investicija“ propadne. Razni su razlozi za to. Nekad, to je karakter pojedinca. Ponekad, uz svu njegovu dobronamernost i entuzijazam, novac se potroši na neuspešan projekat.

Platne kartice i internet plaćanja

Plaćanje posredstvom interneta teško se može nazvati revolucijom. Pre je u pitanju evolucija. Elektronske finansijske transakcije (uključujući tu i elektronsku maloprodaju) nastale su pre Interneta, Internet servisi postojali su i pre WWW-a, a gospodin Frank McNamara zaboravio je da ponese novčanik na večeru u restoranu još davne 1949. Legenda kaže da je tad na salveti „potpisao“ da će novac za večeru platiti – što je trenutak koji se smatra za rođenje bezgotovinskog plaćanja. Godinu dana kasnije osnovao je Diners.

Dakle, platna infrastruktura je postojala, bilo je dovoljno da Tim Berners Lee napravi web browser 1990. i da 1994. NetScape ponudi Navigator sa SSL enkripcijom. Prvi web baziran sistem za kupovinu ponudila je nemačka kompanija Intershop iste godine,a  godinu dana kasnije pojavljuju se Amazon i eBay.

Kako da kredit za automobil ne bude problem za džep

Pojava dugoročnih modela finansiranja kupovine automobila dovela je do značajnog podmlađivanja voznog parka u Srbiji. Kreditni i lizing aranžmani su pre nekoliko godina postali veoma traženi, a prodaja novih automobila je beležila istorijske rekorde.

Koliki će vam biti mesečni anuitet zavisi od mnogo različitih faktora – visine glavnice, kamate, roka otplate. Svakom je, ipak, cilj da anuitet bude optimalan, odnosno da dug bude što pre otplaćen.

Kad se „odlučujete“ za visinu mesečnog anuiteta treba povesti računa i o tome da, osim što ga treba otplaćivati, automobil treba i „voziti“. Ne zaboravite na to. Pored iznosa rate koji morate da plaćate svakog meseca, u budžet treba uračunati i neke “tekuće” troškove.

Treba paziti, dakle, da anuitetima ne preopteretite svoje budžete. Zapravo,  zbir mesečne rate za auto i mesečnih troškova treba da vam dozvoljava da sa ostatkom primanja možete da nastavite da živite kako ste navikli.

Ovim postom ćemo pokušati da vam predstavimo neke uobičajene mesečne troškove održavanja automobila.